Auf einen Blick
- StartpunktFlorenz, Rückgabe in Pisa
- Empfohlene Dauer10 Tage, machbar ab 7, ideal 14
- Streckerund 500 Kilometer, sieben Fahrtage
- FortbewegungStädte zu Fuß, Land per Mietwagen
- Beste ReisezeitMai, Juni, September, Oktober
- Basiszwei Standorte, bei Siena und im Val d'Orcia
Die Route auf einen Blick
Die Grundidee ist simpel und sie funktioniert seit Jahrzehnten: erst die Stadt ohne Auto, dann das Land mit Auto. Du startest in Florenz, nimmst den Mietwagen erst, wenn du die Stadt verlässt, und arbeitest dich in einem großen Bogen nach Süden und über den Westen zurück. Zwei feste Standorte auf dem Land ersparen dir das tägliche Kofferpacken.
| Tag | Etappe | Übernachtung | Fahrzeit |
|---|---|---|---|
| 1 bis 3 | Florenz | Florenz | ohne Auto |
| 4 | Chianti über die SR222 | Agriturismo bei Siena | rund 2 Stunden mit Stopps |
| 5 | Siena | Agriturismo bei Siena | kurz |
| 6 | Chianti-Weingüter oder San Galgano | Agriturismo bei Siena | 1 bis 2 Stunden |
| 7 | Val d’Orcia: Pienza, San Quirico | Val d’Orcia | gut 1 Stunde |
| 8 | Montepulciano und Weinkeller | Val d’Orcia | kurz |
| 9 | Volterra und San Gimignano | bei San Gimignano | rund 2 Stunden |
| 10 | Lucca und Pisa, Rückgabe am Flughafen | Pisa oder Abflug | rund 2 Stunden |
Insgesamt sind das rund 500 Kilometer, verteilt auf sieben Fahrtage. Das ist bewusst wenig: In der Toskana gewinnst du nichts durch Strecke, sondern durch Zeit an wenigen Orten.
Tag 1 bis 3: Florenz, und zwar ohne Auto
Florenz ist der beste Startpunkt: eigener Flughafen, direkte Zugverbindungen aus Rom und Mailand, und die Altstadt läufst du komplett zu Fuß. Miete hier auf keinen Fall schon einen Wagen. Die Innenstadt ist ZTL, Hotelparkplätze sind teuer, und du brauchst das Auto drei Tage lang nicht.
Setz die großen Museen an den Anfang und buche sie vor der Abreise: Uffizien und Accademia sind in der Hauptsaison Tage bis Wochen im Voraus ausgebucht, und Zeitfenster gibt es nur über die offiziellen Seiten. Der Dom mit Brunelleschis Kuppel verlangt einen eigenen Slot für den Aufstieg. Plane den dritten Tag lockerer: Oltrarno, Werkstätten, Boboli-Garten, am Abend hinauf zum Piazzale Michelangelo, wenn die Sonne hinter Pisa untergeht.
Tipp: Nimm den Mietwagen erst am Morgen der Abreise aus Florenz, und zwar nicht in der Innenstadt, sondern an der Station am Flughafen oder in Bahnhofsnähe außerhalb der ZTL. Du sparst drei Tage Miete, drei Tage Parkgebühren und das Risiko einer versehentlichen Einfahrt.
Tag 4: durchs Chianti nach Süden
Der schönste Weg von Florenz nach Siena ist nicht die Schnellstraße, sondern die SR222, die Chiantigiana. Sie schlängelt sich über die Hügel durch Greve, Panzano, Castellina und Radda, mit Weinbergen, Steineichenwäldern und Aussichtspunkten an fast jeder Kurve. Rechne für die knapp 70 Kilometer mit einem halben Tag, sonst hast du den Sinn verpasst.
Ein Weingut zur Verkostung solltest du vorher anfragen, viele nehmen Besuche nur mit Anmeldung an. Wer tiefer einsteigen will, findet im Überblick zu den Weinregionen Italiens die Einordnung von Chianti Classico, Brunello und Vino Nobile. Abends beziehst du dein erstes Landquartier südlich oder westlich von Siena.
Tag 5 und 6: Siena und Umgebung
Siena ist der gotische Gegenentwurf zu Florenz: backsteinrot, hügelig, um die muschelförmige Piazza del Campo herumgebaut. Stell den Wagen auf einem der Parkhäuser vor den Mauern ab und nimm die Rolltreppen hinauf. Der Dom mit dem gestreiften Marmor und dem Fußboden aus eingelegten Bildern ist der stärkere Bau, der Turm über dem Campo der bessere Ausblick.
Für den sechsten Tag hast du zwei gute Optionen. Entweder du bleibst im Chianti und besuchst zwei Güter in Ruhe, oder du fährst südwestlich zur Klosterruine San Galgano, einer gotischen Kirche ohne Dach mitten auf einer Wiese. Beides sind halbe Tage, und beides ist entspannter als ein dritter Städtetag am Stück.
Tag 7 und 8: Val d’Orcia
Jetzt kommt die Landschaft, für die alle kommen. Das Val d’Orcia südöstlich von Siena ist UNESCO-Welterbe: wellige Hügel, Zypressenreihen, einzelne Höfe auf den Kuppen. Fahr die Nebenstraßen zwischen San Quirico d’Orcia, Bagno Vignoni und Monticchiello ab, halte an den Schotterparkbuchten und lauf ein Stück.
Pienza ist der Pflichtstopp am Nachmittag: eine Renaissance-Idealstadt in Taschenformat, dazu Pecorino in jedem zweiten Laden und der Blick vom Wehrgang über das Tal. Am achten Tag geht es nach Montepulciano, hinauf über die Corso-Gasse zur Piazza Grande und danach hinunter in einen der Tuffkeller zur Verkostung des Vino Nobile. Wer noch Zeit hat, hängt Bagno Vignoni an, wo das warme Quellwasser mitten im Ort in einem Becken steht.
Gut zu wissen: Das berühmteste Motiv der Region, die Zypressengruppe bei San Quirico, steht auf privatem Grund direkt an der Landstraße. Halte nur auf den ausgewiesenen Buchten, nicht auf der Fahrbahn, und geh nicht in die Felder. Zwischen Mai und Mitte Juni sind die Hügel grün, ab Juli sind sie golden und trocken.
Tag 9: Volterra und San Gimignano
Auf dem Weg zurück nach Nordwesten nimmst du die beiden Türme-Orte mit. Volterra ist der rauere von beiden: etruskische Stadtmauer, römisches Theater, Alabasterwerkstätten und deutlich weniger Betrieb. San Gimignano mit seinen 14 Geschlechtertürmen ist das Gegenteil, tagsüber schiebt sich der Strom durch die Hauptgasse.
Die Lösung ist einfach: Volterra am Vormittag, San Gimignano ab dem späten Nachmittag, wenn die Busse abgefahren sind. Wenn du dort übernachtest, hast du die Gassen am Abend fast für dich. Weitere Orte dieser Art stehen bei den schönsten Dörfern Italiens.
Tag 10: Lucca und Pisa
Lucca ist der entspannte Abschluss: flach, komplett von einer begehbaren Renaissance-Mauer umschlossen, auf der du eine Runde mit dem Leihrad drehen kannst. Dazu ein ovaler Platz auf dem Grundriss eines römischen Amphitheaters und ein Turm mit Eichen auf dem Dach.
Nachmittags fährst du die halbe Stunde nach Pisa. Die Piazza dei Miracoli mit Dom, Baptisterium und Schiefem Turm brauchst du nicht länger als zwei bis drei Stunden, danach gibst du den Wagen am Flughafen ab, der praktisch neben der Stadt liegt. Wer noch eine Nacht hat, bleibt in Lucca und fliegt am nächsten Morgen.
Die Kurzfassung: 7 Tage
Mit einer Woche streichst du die Wiederholungen, nicht die Höhepunkte. Zwei Nächte Florenz, dann Mietwagen und über das Chianti nach Siena, zwei Nächte im Landquartier bei Siena mit einem Tag Stadt und einem Tag Val d’Orcia, danach eine Nacht bei San Gimignano und zum Schluss Lucca und Pisa. Das ist dicht, aber machbar, wenn du pro Tag höchstens zwei Stopps ansetzt.
Die lange Variante: 14 Tage
Mit zwei Wochen wird die Reise ruhiger statt nur länger. Häng nach dem Val d’Orcia zwei Tage im Osten an: Arezzo mit dem Freskenzyklus von Piero della Francesca und der schrägen Piazza Grande, dazu Cortona hoch über der Ebene. Danach lohnt eine Küstenetappe in der Maremma oder ein Abstecher nach Elba, für die Insel brauchst du allerdings die Fähre ab Piombino und mindestens drei Nächte.
Zweite Möglichkeit: Du bleibst bei zehn Tagen Route und baust überall einen Tag mehr ein. Erfahrungsgemäß ist das die bessere Wahl, weil die Toskana ihre Qualität nicht aus der Zahl der Orte zieht, sondern aus langen Abendessen und Nachmittagen, an denen nichts geplant ist.
Mietwagen, ZTL und Parken
Ein Auto brauchst du ab dem Moment, in dem du Florenz verlässt. Buche früh, vor allem wenn du eine Automatik willst, die ist in Italien selten und teuer. Nimm den kleinsten Wagen, der für euch reicht: Auf Dorfstraßen und in Parkhäusern ist jeder Zentimeter weniger ein Vorteil. Die Autobahnen kosten Maut, die Schnellstraße zwischen Florenz und Siena ist dagegen mautfrei.
Achtung: Jede toskanische Altstadt hat eine ZTL, eine kameraüberwachte Zone. Einfahrt ohne Genehmigung bedeutet ein Bußgeld, das Monate später über die Autovermietung kommt, plus Bearbeitungsgebühr, und zwar pro Einfahrt. Verlass dich nicht blind auf das Navi, achte auf die runden weißen Schilder mit rotem Rand und parke immer außerhalb der Mauern. Details stehen im Guide zu den ZTL-Zonen in Italien und in den Grundlagen zum Mietwagen in Italien.
Agriturismo als Basis
Auf dem Land ist der Agriturismo fast immer die bessere Wahl als ein Stadthotel: eine Unterkunft auf einem echten Betrieb, oft Weingut oder Olivenhof, meist mit Pool und Abendessen aus eigener Produktion. Zwei Standorte reichen für die ganze Route, einer bei Siena und einer im Val d’Orcia. Buche für Mai, Juni und September mehrere Monate im Voraus und rechne mit Mindestaufenthalten von zwei bis drei Nächten. Die Zufahrten sind oft unbefestigte Schotterwege, das ist normal und kein Grund zur Sorge, aber plan die letzten Kilometer nicht im Dunkeln.
Beste Reisezeit
Mai und Juni liefern grüne Hügel, lange Tage und Temperaturen, bei denen Städtebesuche Spaß machen. September und Oktober bringen Weinlese, warmes Licht und weniger Betrieb, dafür kürzere Abende. Juli und August sind heiß, in den Städten anstrengend und auf dem Land staubig, dann ist ein Quartier mit Pool kein Luxus, sondern Notwendigkeit. Im Winter fährst du eine andere Reise: leere Städte, geschlossene Landbetriebe. Eine ausführlichere Einordnung findest du unter beste Reisezeit für Italien.
Die drei häufigsten Planungsfehler
Erstens: zu viele Orte. Wer neun Dörfer in fünf Tagen abarbeitet, sieht neun Parkplätze. Zweitens: das Auto zu früh übernehmen. In Florenz kostet es nur Geld und Nerven. Drittens: jeden Abend umziehen. Zwei Standorte auf dem Land sind für die gesamte Route genug, alles andere frisst die Zeit, für die du gekommen bist. Wenn du diese drei Punkte beherzigst, ist die Toskana-Rundreise genau die Reise, die auf den Fotos so aussieht wie im Kopf.
Häufige Fragen
Wie viele Tage braucht man für eine Toskana-Rundreise?
Zehn Tage sind der beste Kompromiss: drei für Florenz, sechs für das Hügelland, einer für Lucca und Pisa. Mit sieben Tagen geht es auch, dann kürzt du auf zwei Nächte Florenz und lässt Volterra oder Arezzo weg. Ab vierzehn Tagen wird die Reise nicht länger, sondern entspannter, mit Zeit für Weingüter und ganze Nachmittage ohne Plan.
Wann sollte ich den Mietwagen übernehmen?
Erst am Morgen, an dem du Florenz verlässt, und an einer Station außerhalb der ZTL, etwa am Flughafen. In Florenz brauchst du kein Auto, die Altstadt ist zu Fuß machbar und für Autos ohnehin gesperrt. So sparst du Miete, Parkgebühren und das Risiko, versehentlich in die Sperrzone zu fahren.
Kann man die Toskana ohne Auto bereisen?
Teilweise. Florenz, Pisa, Lucca, Arezzo und Siena erreichst du gut mit Bahn und Bus. Das Val d'Orcia, das Chianti und die kleinen Dörfer dagegen praktisch nicht, dort fahren nur wenige Linien, oft im Schulzeittakt. Wer ohne Auto reisen will, plant eine Städtereise mit einzelnen organisierten Tagesausflügen statt einer Rundreise.
Was ist die beste Basis für die Toskana?
Zwei Standorte statt sechs. Ein Agriturismo im Umland von Siena deckt Chianti, Siena und den Westen ab, ein zweiter im Val d'Orcia den ganzen Süden mit Pienza und Montepulciano. Beides sind Fahrten von höchstens einer Stunde zu allen Zielen. Städtehotels lohnen nur in Florenz am Anfang und eventuell in Lucca am Ende.
Wie schlimm sind die ZTL-Zonen wirklich?
Sie sind kein Drama, wenn du die Regel kennst: Altstadt heißt Fahrverbot ohne Genehmigung, Kameras erfassen das Kennzeichen automatisch. Der Bescheid kommt Monate später über die Autovermietung, mit Bearbeitungsgebühr und pro Einfahrt. Wer konsequent auf den Parkplätzen vor den Mauern parkt und die letzten Meter läuft, hat nie ein Problem.
Lohnt sich der Abstecher nach Pisa?
Ja, aber kurz. Die Piazza dei Miracoli mit Dom, Baptisterium und Schiefem Turm ist ein Ensemble von Weltrang und in zwei bis drei Stunden gesehen. Der Rest der Stadt ist angenehm, aber kein eigener Reisetag. Am besten kombinierst du Pisa mit Lucca am letzten Tag und gibst danach den Mietwagen am Flughafen ab.
